万物皆可“盲盒”的时代,就连机票都玩起“盲盒”了
刚刚过去的清明假期是进入2021年第一个旅游旺季。疫情得到有效控制后,很多憋了一整年的消费者计划在清明假期去各地好好玩玩。携程正是看准了这个商机,在清明假期期间推出了“98元国内机票随机飞”活动。
消费者只需要注册登录APP,选择出发机场,就能以98元价格在指定时间内购买一张随即目的地、随即时间出发的国内游机票。携程官方还表示,消费者不喜欢的话还可以全额退款,但锁定机票后就不能退票或者改签了。
活动一出即刻“引爆了”市场,每个抢票节点所有机票售罄最多只要10分钟,系统经常被挤瘫痪,最终有超1000万用户参与了随机机票活动。
手办有“盲盒”,奶茶有“盲盒”,化妆品有“盲盒”,现在就连机票都玩起“盲盒”了。
其实携程“98元机票盲盒”活动早有先例。早在去年6月份,东航率先在业内推出了“周末随心飞”活动。随后,包括海航、华夏航空、春秋航空等相继推出了“快乐飞”“无限飞”“想飞就飞”等活动。一经推出销售异常火热,不少航司乘胜追击,今年甚至推出了“快乐飞”2.0系列。
航司和旅游平台压根没亏,消费者压根也没赚
对于“98元机票盲盒”,很多消费者会有这样的疑虑,机票卖这么便宜,航空公司不得亏死了,但真的是这样吗?
首先我们都知道,去年席卷全球的疫情,受影最大当属旅游行业,去年疫情最严重时期,全国旅游业完全限于停滞,成千上万家旅游公司濒临倒闭。同样,受疫情影响严重的还有航空运输业,我国最大私营航空企业海南航空,就因疫情影响而破产重组。
今年以来,疫情在全国范围内得到有效控制,各大航司和旅游企业急需“回血”。以较低的价格推出机票活动,可以很好的吸引潜在消费者进行旅游消费,让大家重拾对航司、旅游的信心。
机票价格看似极低,但各大航司和旅游企业完全不亏本!
首先,对于航司来说,出售机票大多属于“尾舱产品”,也就是大家口中的“库存产品”,全部都是已售航班中,零星剩余机票。不仅座位位置不好,而且大多是冷门时间段(很早或很晚)。航司在确保航线利润的情况下,可以实现清理库存,争取利益最大化。
其次,对于携程旅游平台而言,更是不会亏本。和航司一样,携程“98元机票盲盒套餐”全部是原本单价低且客座率低的机票。并且,携程还可以通过大数据监控成本,控制每次投放的“盲盒机票”数量,保证最终利润不亏本。
更重要的是,以流量为王的互联网平台中,携程通过“98元机票盲盒活动”成功演绎了一场声势浩大的营销活动,实打实的增加了用户数量。根据携程公布的数据,在清明活动期间共吸引超2000万用户。同时,社交平台相关话题用户参与数量也超2亿人次。
最后,对于消费者而言,看似以极低的价格“捡了便宜”,其实不然。有消费者表示,盲盒抽中的机票原本都是冷门旅游地点且冷门时间段的机票,原本票价也就一二百元,售卖98元其实也没便宜多少。
盲盒机票全部是单程机票,返程机票还需要额外购买,在旅行中产生的一切费用还需要自行承担。更重要的是,“盲盒机票”由于出发时间不确定,大多是一个月以内,在时间方面消费者很难做出规划安排。
虽然疫情还未真正离去,但经济前行的脚步依然向前迈进。各大航司和旅游平台急需提振势力,回笼资金。推出的“盲盒机票”活动,虽然结合了“盲盒”玩法不确定性优势,但与其说叫产品,倒不如说是旅游平台和航司之间搞的一场“营销盛宴”。
很多消费者“天真”的以为捡了大便宜,但使用时才发现,不是错误的时间就是不喜欢的地点,诸多不便让“诗和远方”依然遥不可及,“说走咱就走”的旅行压根是不存在的。
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